系統(tǒng)概述 近年來我國的山體自然滑坡事故頻發(fā),對國家及社會造成重大影響。長期以來,我國路基邊坡的安全監(jiān)測技術一直是公路修筑中的一個薄弱環(huán)節(jié),由于缺乏對安全監(jiān)測技術的系統(tǒng)研究,沒有成熟的經(jīng)驗供設計部門應用,因此只能用低等級公路的防護技術或借鑒其他部門的經(jīng)驗來實施局部防護,缺乏綜合考慮,造成了巨大的經(jīng)濟損失和不良的社會影響,有的甚至中斷交通。邊坡地質(zhì)情況復雜、工程規(guī)模大,所涉及的巖土問題相應也較多。因為地質(zhì)條件的復雜性、人類認識的局限性,在工程實際施工過程中常常會出現(xiàn)一些始料未及的特殊地質(zhì)條件與結構響應,這往往就需要進行設計變更與施工方案調(diào)整,這樣就需要對這些部位進行重點監(jiān)測,從而了解改進方案的安全性與有效性,從而以**或工程可以接受的成本達到預期的監(jiān)測目的。 建巖科技邊坡監(jiān)測預警系統(tǒng)是利用現(xiàn)代電子、信息、通信及計算機技術,可實現(xiàn)對邊坡監(jiān)測指標的實時采集、實時傳輸、實時預警。監(jiān)測項目 1)地表變形包括水平位移和沉降的監(jiān)測,采用固定式測斜儀、靜力水準儀、多點位移計等。2)擋土墻受力監(jiān)測,包括擋土墻的應變、錨桿應力等,采用表面應變計、砼埋入式應變計、鋼筋計、錨桿計等。 3)擋土墻的變形監(jiān)測,主要為擋土墻的傾斜監(jiān)測,采用傾角計等。 4)土壓力和孔隙水壓力監(jiān)測,采用滲壓計、土壓力計等。 5)環(huán)境監(jiān)測,主要為雨量和溫濕度的監(jiān)測 ,采用雨量計、溫濕度計等。系統(tǒng)示意圖邊坡施工過程監(jiān)測配置方案 邊坡運營安全監(jiān)測配置方案 系統(tǒng)特點 根據(jù)公路邊坡的特點和需要觀測的技術指標,在邊坡上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測數(shù)據(jù)測量后,在采集平臺進行集中采集和預處理,然后統(tǒng)一遠程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。 1,可實時監(jiān)測邊坡的各測點測量參數(shù)。系統(tǒng)應能在無人值守條件下連續(xù)運行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠程傳輸,采樣參數(shù)可遠程在線設置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實時顯示、記錄和打印,24小時連續(xù)采樣,在報警狀態(tài)下能夠進行特殊采樣和人工干預采樣??筛鶕?jù)需要設定測點數(shù)據(jù),對原始數(shù)據(jù)不僅可進行濾波、計算等處理?!?,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表?!?,系統(tǒng)具有實時自診斷功能,能夠識別傳感器失效、信號異常等;出現(xiàn)故障時,應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報警信息,同時故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場即時上傳報警信息時,監(jiān)控中心主機會出現(xiàn)明顯的報警畫面和警報信息。 4,當系統(tǒng)的部分暫時斷電時,系統(tǒng)的各個部分應無需人為干涉即可自動重啟、同步校準和繼續(xù)正確運行,并保留斷點信息?!?,能對系統(tǒng)中的每一用戶進行口令和操作權限的管理,能對不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權限級別,保障運行系統(tǒng)的安全性?!?,實現(xiàn)對系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實時打印、定時打印、隨機打印功能。支持對圖形、報表、曲線、報警信息、各種統(tǒng)計計算結果等的打印。
系統(tǒng)概述 隨著城市化進程的不斷加快,軌道交通建設規(guī)模不斷擴大,已成為城市公共交通的重要支柱 ,十二五計劃期間,國家用于城市地鐵建設中的投資就至少達到兩萬億。由于地鐵施工事故所導致的重大后果極其嚴重,所以如何確保地鐵在運營期間的安全則成為地鐵工程監(jiān)測和運營部門需要共同面對的一個重要課題。地鐵運營變形監(jiān)測系統(tǒng)具有集成化、一體化、具備遙測、數(shù)據(jù)遠程傳輸、實時在線監(jiān)測預警、網(wǎng)絡化功能。通過自動化監(jiān)測系統(tǒng)可以實現(xiàn)地鐵運營期間監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性,實時性。把大量的數(shù)據(jù)遠程存儲到云端,進行查詢和比較驗證,借助系統(tǒng)配套軟件,可迅速對此數(shù)據(jù)進行分析,對既有線路隧道結構健康狀態(tài)進行評估,及時向監(jiān)測、運營單位反饋信息,確保運營期間地鐵的安全。監(jiān)測項目 (1)隧道道床沉降;(2)隧道道床平面位移。(3)隧道管片的收斂;(4)隧道管片的平面位移;(5)隧道管片的豎向位移;(6)車輛段(場)內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結構物的不均勻沉降;系統(tǒng)設備選型 目前常用的地鐵隧道內(nèi)自動化監(jiān)測方法有以下兩種:(1)基于靜力水準儀、電子水平尺組建的自動化監(jiān)測系統(tǒng);(2)基于測量機器人組建的自動化監(jiān)測系統(tǒng)?;陟o力水準儀、電子水平尺、固定式激光測距儀組建的自動化監(jiān)測系統(tǒng)主要傾向于道床、管片的沉降監(jiān)測,收斂及車輛段(場)內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結構物的不均勻沉降,但無法獲得隧道結構的水平變形參數(shù)。基于測量機器人組建的自動化監(jiān)測系統(tǒng)可以對隧道進行三維變形觀測,包括道床的沉降觀測、道床的平面位移,以及隧道管片的收斂、豎向位移及平面位移都可以進行觀測。但由于測量小角度限制,監(jiān)測點的布設不能過密,而且測量精度較低,價格較貴。因此,本系統(tǒng)可根據(jù)項目的實際情況,選擇其中一種監(jiān)測方案,也可將兩種自動化監(jiān)測系統(tǒng)同時配合使用?;陟o力水準儀組建的自動化監(jiān)測系統(tǒng)該系統(tǒng)主要有靜力水準儀、電子水平尺、固定式激光測距儀構成,靜力水準儀主要用來測量管片的沉降量及車輛段(場)內(nèi)單體建筑、主變電站單體建筑、車站結構物的不均勻沉降,電子水平尺主要用來測量道床的沉降量。固定式激光測距儀主要是測量管片的收斂,三種傳感器均輸出RS485信號,共同構成靜力水準自動化監(jiān)測系統(tǒng)。 基于測量機器人組建的自動化監(jiān)測系統(tǒng)該系統(tǒng)包括以下幾部分組成:(1)測量機器人監(jiān)測站;(2)控制計算機系統(tǒng);(3)CDMA通訊網(wǎng)及因特網(wǎng);(4)基準點;(5)變形監(jiān)測點;(6)預警系統(tǒng)。在實際監(jiān)測過程中,沉降監(jiān)測及收斂以靜力水準系統(tǒng)為主,在道床上設置的棱鏡監(jiān)測點與靜力水準監(jiān)測成果科相互校核。隧道平面位移及收斂主要以測量機器人觀測成果為主。同時,測量機器人可同時監(jiān)測到隧道拱頂?shù)某两?,這樣可全面監(jiān)測隧道的各項位移,及時掌握隧道變形情況。本監(jiān)測系統(tǒng)可將靜力水準監(jiān)測系統(tǒng)和測量機器人監(jiān)測系統(tǒng)融合在一個系統(tǒng)內(nèi),在一個系統(tǒng)內(nèi)可以查看所有的監(jiān)測數(shù)據(jù)。系統(tǒng)特點 根據(jù)地鐵的特點和需要觀測的技術指標,在地鐵隧道上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測數(shù)據(jù)測量后,在采集平臺進行集中采集和預處理,然后統(tǒng)一遠程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實時監(jiān)測地鐵隧道的各測點測量參數(shù)。系統(tǒng)應能在無人值守條件下連續(xù)運行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠程傳輸,采樣參數(shù)可遠程在線設置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實時顯示、記錄和打印,24小時連續(xù)采樣,在報警狀態(tài)下能夠進行特殊采樣和人工干預采樣。可根據(jù)需要設定測點數(shù)據(jù),對原始數(shù)據(jù)不僅可進行濾波、計算等處理?!?,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表。 3,系統(tǒng)具有實時自診斷功能,能夠識別傳感器失效、信號異常等;出現(xiàn)故障時,應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報警信息,同時故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場即時上傳報警信息時,監(jiān)控中心主機會出現(xiàn)明顯的報警畫面和警報信息?!?,當系統(tǒng)的部分暫時斷電時,系統(tǒng)的各個部分應無需人為干涉即可自動重啟、同步校準和繼續(xù)正確運行,并保留斷點信息?!?,能對系統(tǒng)中的每一用戶進行口令和操作權限的管理,能對不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權限級別,保障運行系統(tǒng)的安全性?!?,實現(xiàn)對系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實時打印、定時打印、隨機打印功能。支持對圖形、報表、曲線、報警信息、各種統(tǒng)計計算結果等的打印。
系統(tǒng)概述 我國地質(zhì)和地理環(huán)境復雜,氣候條件時空差異大,地質(zhì)災害種類多、分布廣、危害大,是世界上地質(zhì)災害*嚴重的國家之一。為實現(xiàn)地質(zhì)災害防治管理的科學化、信息化、標準化和可視化,為防災減災決策提供科學依據(jù),為地質(zhì)災害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提高奠定基礎,上海彪奎測控科技有限公司充分利用當前物聯(lián)網(wǎng)技術、智能傳感技術、云計算技術、嵌入式技術、通信和多媒體信息技術,自主研發(fā)設備和應用軟件系統(tǒng)為核心,面向省、市、縣國土資源部門提供一套可靠、實用、專業(yè)的地質(zhì)災害監(jiān)測與預警系統(tǒng)解決方案。 系統(tǒng)整體架構 地質(zhì)災害監(jiān)測與預警系統(tǒng)主要由一體化監(jiān)測站設備、現(xiàn)地通信設備、用戶自建的監(jiān)控中心配合基于物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算的監(jiān)測與預警云服務平臺、用戶終端信息設備及應用軟件等主要部分組成。 監(jiān)測項目 依據(jù)《崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測規(guī)范》(DZ/T0221-2006)的規(guī)定,各自要求的監(jiān)測內(nèi)容歸納如下:滑坡、崩塌具體監(jiān)測參數(shù)如下: *滑坡地表裂縫、崩塌裂縫的變形監(jiān)測 *滑坡、崩塌體 *崩塌體傾斜變形監(jiān)測 *降雨量監(jiān)測 *氣溫監(jiān)測 *土體濕度監(jiān)測 *地下水位監(jiān)測 *孔隙水壓力監(jiān)測 *土壓力監(jiān)測 *地聲監(jiān)測 *視頻監(jiān)測泥石流其常用的實用化監(jiān)測參數(shù)如下: *降雨量監(jiān)測 *孔隙水壓力監(jiān)測 *土壓力計監(jiān)測 *泥石流位移監(jiān)測 *地聲監(jiān)測 *次聲監(jiān)測 *視頻監(jiān)測地面沉降主要監(jiān)測參數(shù)如下: *降雨量監(jiān)測 *地下水位監(jiān)測 *地表裂縫監(jiān)測 *地面沉降量監(jiān)測 系統(tǒng)特點 根據(jù)地質(zhì)災害的特點和需要觀測的技術指標,在地質(zhì)災害監(jiān)測區(qū)域安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測數(shù)據(jù)測量后,在采集平臺進行集中采集和預處理,然后統(tǒng)一遠程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。1,可實時監(jiān)測地質(zhì)災害一體化監(jiān)測站各測點測量參數(shù)。系統(tǒng)應能在無人值守條件下連續(xù)運行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠程傳輸,采樣參數(shù)可遠程在線設置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實時顯示、記錄和打印,24小時連續(xù)采樣,在報警狀態(tài)下能夠進行特殊采樣和人工干預采樣。可根據(jù)需要設定測點數(shù)據(jù),對原始數(shù)據(jù)不僅可進行濾波、計算等處理。2,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表。3,系統(tǒng)具有實時自診斷功能,能夠識別傳感器失效、信號異常等;出現(xiàn)故障時,應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報警信息,同時故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場即時上傳報警信息時,監(jiān)控中心主機會出現(xiàn)明顯的報警畫面和警報信息?!?,當系統(tǒng)的部分暫時斷電時,系統(tǒng)的各個部分應無需人為干涉即可自動重啟、同步校準和繼續(xù)正確運行,并保留斷點信息?!?,能對系統(tǒng)中的每一用戶進行口令和操作權限的管理,能對不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權限級別,保障運行系統(tǒng)的安全性?!?,實現(xiàn)對系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實時打印、定時打印、隨機打印功能。支持對圖形、報表、曲線、報警信息、各種統(tǒng)計計算結果等的打印。
系統(tǒng)概述 我國擁有數(shù)量眾多的以土石壩為主體的中小型水庫,這些水庫為防御洪水災害和保障國民經(jīng)濟建設發(fā)揮了重要作用。但是目前大部分中小型水庫由于建設年代久遠,基礎設施較差,缺乏有效的監(jiān)測預警措施,無法對水庫的運行情況進行及時有效的安全監(jiān)測,水庫的病險狀況不能及時掌握和處理,極易成為安全隱患。因此,建設一套完善的安全監(jiān)測與預警系統(tǒng)就顯得尤為迫切。建巖(上海)信息科技有限公司充分利用當前物聯(lián)網(wǎng)技術、智能傳感技術、云計算技術、嵌入式技術、通信和多媒體信息技術,基于自主研發(fā)設備和應用軟件系統(tǒng)為核心,構建一套行之有效的水庫安全監(jiān)測與預警系統(tǒng),面向省、市、縣水利管理部門提供一套可靠、實用、專業(yè)的安全監(jiān)測與預警系統(tǒng)解決方案.系統(tǒng)總體架構 中小水庫安全監(jiān)測與預警系統(tǒng)主要由監(jiān)測儀器、基于物聯(lián)網(wǎng)技術、云技術的專用監(jiān)測與預警平臺等部分組成??蓪崿F(xiàn)對大壩滲流、降水量、庫水位等參數(shù)的自動化監(jiān)測。 監(jiān)測項目 降雨量監(jiān)測 庫水位監(jiān)測 大壩滲漏滲壓監(jiān)測滲流滲壓監(jiān)測 滲漏監(jiān)測 視頻監(jiān)控監(jiān)測與預警云服務平臺 水庫大壩監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測平臺可以用戶自行建設監(jiān)控中心也可采用彪奎測控基于物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算的監(jiān)測與預警云服務平臺或者兩者兼顧。彪奎測控的監(jiān)測與預警云服務平臺基于無線通信網(wǎng)絡為用戶提供傳感器數(shù)據(jù)、視頻圖像、圖片遠程采集、傳輸、儲存、處理及預警信息發(fā)送。通過該平臺,以集中式分區(qū)化的方式為用戶提供便捷、經(jīng)濟、有效的遠程監(jiān)控整體解決方案。系統(tǒng)特點 根據(jù)中小水庫的特點和需要觀測的技術指標,在水庫周邊安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測數(shù)據(jù)測量后,在采集平臺進行集中采集和預處理,然后統(tǒng)一遠程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實時監(jiān)測水庫各測點測量參數(shù)。系統(tǒng)應能在無人值守條件下連續(xù)運行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠程傳輸,采樣參數(shù)可遠程在線設置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實時顯示、記錄和打印,24小時連續(xù)采樣,在報警狀態(tài)下能夠進行特殊采樣和人工干預采樣??筛鶕?jù)需要設定測點數(shù)據(jù),對原始數(shù)據(jù)不僅可進行濾波、計算等處理。 2,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表。 3,系統(tǒng)具有實時自診斷功能,能夠識別傳感器失效、信號異常等;出現(xiàn)故障時,應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報警信息,同時故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場即時上傳報警信息時,監(jiān)控中心主機會出現(xiàn)明顯的報警畫面和警報信息?!?,當系統(tǒng)的部分暫時斷電時,系統(tǒng)的各個部分應無需人為干涉即可自動重啟、同步校準和繼續(xù)正確運行,并保留斷點信息。 5,能對系統(tǒng)中的每一用戶進行口令和操作權限的管理,能對不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權限級別,保障運行系統(tǒng)的安全性?!?,實現(xiàn)對系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實時打印、定時打印、隨機打印功能。支持對圖形、報表、曲線、報警信息、各種統(tǒng)計計算結果等的打印。
系統(tǒng)概述 尾礦庫是一個具有高勢能的人造泥石流的危險源。在長達十多年甚至數(shù)十年的時間里,各種自然的和人為的不利因素都會直接威脅著它的安全。因此,如何提高尾礦庫安全防護能力,推動相應管理信息化進程,已經(jīng)成為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的工作重點。為實現(xiàn)尾礦庫監(jiān)測的科學化、信息化、標準化和可視化,為安全生產(chǎn)提供及時、準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),彪奎測控公司自主研發(fā)出一套基于物聯(lián)網(wǎng)平臺的尾礦庫在線監(jiān)測系統(tǒng),充分利用現(xiàn)代電子、信息、通信及計算機技術,實現(xiàn)對尾礦庫監(jiān)測指標數(shù)據(jù)實時、自動、連續(xù)采集、傳輸、管理及分析的監(jiān)測技術。 系統(tǒng)建立綜合性的監(jiān)管平臺,依托智能的軟件系統(tǒng),當尾礦庫監(jiān)控內(nèi)容出現(xiàn)異常時,及時預報預警,提醒企業(yè)盡快啟動相應的處理措施及預案,保障尾礦庫的安全運行。系統(tǒng)組成 尾礦庫監(jiān)測系統(tǒng)主要由尾礦庫監(jiān)測儀器、基于物聯(lián)網(wǎng)技術、云技術的專用監(jiān)測與預警平臺等部分組成。監(jiān)測項目及監(jiān)測儀器 根據(jù)國家安全監(jiān)管總局發(fā)布的《尾礦庫安全監(jiān)測技術規(guī)范》,目前尾礦庫監(jiān)測涉及的監(jiān)測內(nèi)容包括位移監(jiān)測、滲流監(jiān)測、干攤監(jiān)測、庫水位及降水量監(jiān)測等幾個部分。相應的監(jiān)測儀器如下圖所示:系統(tǒng)特點 根據(jù)尾礦庫的特點和需要觀測的技術指標,在庫區(qū)安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測數(shù)據(jù)測量后,在采集平臺進行集中采集和預處理,然后統(tǒng)一遠程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實時監(jiān)測庫區(qū)各測點測量參數(shù)。系統(tǒng)應能在無人值守條件下連續(xù)運行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠程傳輸,采樣參數(shù)可遠程在線設置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實時顯示、記錄和打印,24小時連續(xù)采樣,在報警狀態(tài)下能夠進行特殊采樣和人工干預采樣??筛鶕?jù)需要設定測點數(shù)據(jù),對原始數(shù)據(jù)不僅可進行濾波、計算等處理?!?,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表?!?,系統(tǒng)具有實時自診斷功能,能夠識別傳感器失效、信號異常等;出現(xiàn)故障時,應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報警信息,同時故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場即時上傳報警信息時,監(jiān)控中心主機會出現(xiàn)明顯的報警畫面和警報信息。 4,當系統(tǒng)的部分暫時斷電時,系統(tǒng)的各個部分應無需人為干涉即可自動重啟、同步校準和繼續(xù)正確運行,并保留斷點信息?!?,能對系統(tǒng)中的每一用戶進行口令和操作權限的管理,能對不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權限級別,保障運行系統(tǒng)的安全性。 6,實現(xiàn)對系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實時打印、定時打印、隨機打印功能。支持對圖形、報表、曲線、報警信息、各種統(tǒng)計計算結果等的打印。
系統(tǒng)概述 基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)是利用傳感器技術、信號傳輸技術,以及網(wǎng)絡技術和信息收集解算技術從宏觀、微觀相結合的全方位角度,來監(jiān)測影響基坑施工安全的關鍵技術指標,記錄歷史、現(xiàn)有的數(shù)據(jù),分析未來的走勢,以便輔助監(jiān)測運營單位決策,提升安全保障水平,有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。系統(tǒng)依托智能軟件系統(tǒng),建立分析監(jiān)測預警模型,實現(xiàn)與短消息平臺結合,當發(fā)生異常時,及時自動發(fā)布短消息到監(jiān)測管理人員的手機上,盡快啟動相應預案。一般來說,基坑工程發(fā)生重大事故前或多或少有預兆,通過監(jiān)測,可以分析支護系統(tǒng)的變化規(guī)律,驗證支護結構設計,預測判斷支護系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,及時發(fā)現(xiàn)預兆,提出是否修改原設計或是采取加固措施,指導施工,避免發(fā)生重大事故。同時,如果土體變形量過大,就可能影響鄰近建筑物和構筑物的正常使用,甚至破壞,因此,需進行鄰近建(構)筑物的監(jiān)測,只有這樣,才能掌握鄰近建(構)筑物的變化情況,正確評價其安全性,調(diào)整開挖速度,及時采取措施控制土體位移或加固鄰近建筑,保護鄰近建筑。由于上述原因,實現(xiàn)監(jiān)測過程的信息化,建立順暢、快捷的信息反饋渠道,及時、準確地測定各監(jiān)測項目的變化量及變化速率,及時反饋獲取的與施工過程有關的監(jiān)測信息,供設計、施工及有關工程技術人員決策使用,才能*終實現(xiàn)信息化施工。基坑監(jiān)測結構圖 系統(tǒng)組成 基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)主要由傳感器監(jiān)測設備、現(xiàn)地通信設備、用戶自建的監(jiān)控中心配合基于物聯(lián)網(wǎng)技術、云計算的監(jiān)測與預警云服務平臺、用戶終端信息設備及應用軟件等主要部分組成?;颖O(jiān)測整體效果圖 監(jiān)測項目 為了及時收集、反饋和分析周圍環(huán)境要素在施工中的變形信息,實現(xiàn)信息化施工并確保施工安全,共進行如下幾項基坑監(jiān)測工作:1、周邊環(huán)境監(jiān)測A、地下管線變形監(jiān)測;B、基坑外道路變形監(jiān)測;C、基坑外地下潛水水位監(jiān)測;D、基坑外承壓水水位監(jiān)測;E、基坑外土體水平位移(測斜)監(jiān)測;F、基坑外土體表面變形監(jiān)測;G、海河堤岸變形(沉降、變形)監(jiān)測;2、圍護結構監(jiān)測A、圍護樁樁體水平位移(測斜)監(jiān)測;B、圍護樁樁頂變形(沉降、位移)監(jiān)測;C、圍護樁內(nèi)、外側水土壓力監(jiān)測;D、圍護樁的豎向鋼筋應力監(jiān)測;3、支撐體系和立柱監(jiān)測A、支撐軸力監(jiān)測;B、鋼格構柱及立柱角鋼應力監(jiān)測;C、立柱位移和沉降監(jiān)測;4、其它監(jiān)測A、基坑開挖過程中土體分層沉降監(jiān)測; 監(jiān)測傳感器選擇 序號設備名稱品牌型號備注1一體式太陽能供電、采集傳輸系統(tǒng) 建巖科技BK-TC01A包含8通道振弦式數(shù)據(jù)采集儀、4通道總線式數(shù)據(jù)采集儀,4G通訊模塊,太陽能供電系統(tǒng)2在線監(jiān)測軟件建巖科技BK-V5.23測量機器人監(jiān)測系統(tǒng)徠卡TM50/TS603固定測斜儀建巖科技BK-X01A4水位計建巖科技BK-SW01A5軸力計建巖科技BK-ZL01A6鋼筋計建巖科技BK-GJ100局部效果圖 系統(tǒng)特點 根據(jù)基坑的特點和需要觀測的技術指標,在基坑上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測數(shù)據(jù)測量后,在采集平臺進行集中采集和預處理,然后統(tǒng)一遠程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實時監(jiān)測基坑各測點測量參數(shù)。系統(tǒng)應能在無人值守條件下連續(xù)運行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠程傳輸,采樣參數(shù)可遠程在線設置?;訑?shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實時顯示、記錄和打印,24小時連續(xù)采樣,在報警狀態(tài)下能夠進行特殊采樣和人工干預采樣??筛鶕?jù)需要設定測點數(shù)據(jù),對原始數(shù)據(jù)不僅可進行濾波、計算等處理?!?,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表。 3,系統(tǒng)具有實時自診斷功能,能夠識別傳感器失效、信號異常等;出現(xiàn)故障時,應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報警信息,同時故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場即時上傳報警信息時,監(jiān)控中心主機會出現(xiàn)明顯的報警畫面和警報信息?!?,當系統(tǒng)的部分暫時斷電時,系統(tǒng)的各個部分應無需人為干涉即可自動重啟、同步校準和繼續(xù)正確運行,并保留斷點信息?!?,能對系統(tǒng)中的每一用戶進行口令和操作權限的管理,能對不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權限級別,保障運行系統(tǒng)的安全性?!?,實現(xiàn)對系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實時打印、定時打印、隨機打印功能。支持對圖形、報表、曲線、報警信息、各種統(tǒng)計計算結果等的打印。
系統(tǒng)概述 橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)主要是對橋跨結構安全性能指標進行監(jiān)測,通過對橋梁進行健康監(jiān)測,反映橋梁結構在正常交通荷載和環(huán)境作用下的結構響應和力學特征,分析橋梁的結構健康狀態(tài),評估結構的可靠性,為橋梁的管理與維護提供科學依據(jù)。對橋梁在各種環(huán)境與運營條件下的跨梁的撓度、橋面的裂縫、關鍵橋墩的傾斜等參數(shù)進行實時自動監(jiān)測,對各監(jiān)測項目根據(jù)要求進行數(shù)據(jù)采集、存儲和查詢。對大橋關鍵構件(或部位)應力(或變形)進行超界的多級預警,并可通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析處理對結構異常情況進行自動診斷。通過橋梁健康監(jiān)測,能評估橋梁健康狀態(tài),為運營養(yǎng)護部門提供橋梁狀態(tài)信息,為橋梁的日常養(yǎng)護、檢測、維護、加固及維修提供依據(jù)。系統(tǒng)結構圖監(jiān)測項目 主要對重點橋梁進行結構監(jiān)測,結構動態(tài)特性監(jiān)測,氣象監(jiān)測和(或)視頻監(jiān)測。 結構監(jiān)測:主梁撓度、墩柱傾斜、支座位移、結構體裂縫、應力應變監(jiān)測等。 氣象監(jiān)測:主要是橋梁所在位置的降水量和大氣條件,溫濕度、氣壓、風速風向等?!? 振動監(jiān)測:主要監(jiān)測橋梁在三方向所受的振動情況,自振特性及索力監(jiān)測等?!? 視頻監(jiān)測:監(jiān)測橋梁路面車輛運營的情況。系統(tǒng)特點 根據(jù)橋梁的特點和需要觀測的技術指標,在橋梁上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測數(shù)據(jù)測量后,在采集平臺進行集中采集和預處理,然后統(tǒng)一遠程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實時監(jiān)測橋梁的各測點測量參數(shù)。系統(tǒng)應能在無人值守條件下連續(xù)運行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠程傳輸,采樣參數(shù)可遠程在線設置。橋梁數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實時顯示、記錄和打印,24小時連續(xù)采樣,在報警狀態(tài)下能夠進行特殊采樣和人工干預采樣??筛鶕?jù)需要設定測點數(shù)據(jù),對原始數(shù)據(jù)不僅可進行濾波、計算等處理。 2,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表。 3,系統(tǒng)具有實時自診斷功能,能夠識別傳感器失效、信號異常等;出現(xiàn)故障時,應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報警信息,同時故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場即時上傳報警信息時,監(jiān)控中心主機會出現(xiàn)明顯的報警畫面和警報信息?!?,當系統(tǒng)的部分暫時斷電時,系統(tǒng)的各個部分應無需人為干涉即可自動重啟、同步校準和繼續(xù)正確運行,并保留斷點信息?!?,能對系統(tǒng)中的每一用戶進行口令和操作權限的管理,能對不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權限級別,保障運行系統(tǒng)的安全性?!?,實現(xiàn)對系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實時打印、定時打印、隨機打印功能。支持對圖形、報表、曲線、報警信息、各種統(tǒng)計計算結果等的打印。
系統(tǒng)概述 城市道路積水在線監(jiān)測系統(tǒng)是利用傳感器技術、信號傳輸技術,以及網(wǎng)絡技術和軟件技術,從宏觀、微觀相結合的全方位角度,來監(jiān)測影響道路積水通行安全的各種關鍵技術指標;記錄歷史、現(xiàn)有的數(shù)據(jù),分析未來的走勢,以便輔助政府決策,提升安全管理保障水平,有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。系統(tǒng)依托智能的軟件系統(tǒng),建立分析預警模型,實現(xiàn)與短消息平臺結合,當發(fā)生異常時,及時自動發(fā)布短消息到站點管理人員,盡快啟動相應的預案。系統(tǒng)組成 系統(tǒng)由傳感器、數(shù)據(jù)采集傳輸裝置、機房信號接收及處理裝置、監(jiān)測機房及計算機管理系統(tǒng)、無線傳輸裝置、調(diào)度指揮中心五部分組成。其中:調(diào)度指揮中心平臺接收無線信號數(shù)據(jù),實時通過軟件管理平臺展示相關信息及管理預警信息,處理結果等自動存儲備份。調(diào)度中心機房建設按照國家相關規(guī)范建設。主要放置電視大屏、監(jiān)測終端、服務器群、軟件管理平臺及輔助設備。系統(tǒng)已建立開放的數(shù)據(jù)接口,通過專線網(wǎng)絡或帶寬允許的情況下走公用互聯(lián)網(wǎng),根據(jù)政府監(jiān)管部門需要,適時接入或遠程查看支持專家在線功能。監(jiān)測項目 城市道路積水在線監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)了對監(jiān)測點的降雨量、積水深度、排洪流量、視頻監(jiān)控、LED提示屏、泵站開關停全面自動化監(jiān)測預警。系統(tǒng)特點根據(jù)城市道路的特點和需要觀測的技術指標,在隧道或涵洞上安裝數(shù)據(jù)采集的傳感器系統(tǒng),傳感器系統(tǒng)將不同采樣頻率、不同類型的監(jiān)測數(shù)據(jù)測量后,在采集平臺進行集中采集和預處理,然后統(tǒng)一遠程傳輸?shù)奖O(jiān)控中心?!?,可實時監(jiān)測各測點測量參數(shù)。系統(tǒng)應能在無人值守條件下連續(xù)運行,采集到的數(shù)據(jù)可供遠程傳輸,采樣參數(shù)可遠程在線設置。數(shù)據(jù)以數(shù)字或曲線圖形式實時顯示、記錄和打印,24小時連續(xù)采樣,在報警狀態(tài)下能夠進行特殊采樣和人工干預采樣??筛鶕?jù)需要設定測點數(shù)據(jù),對原始數(shù)據(jù)不僅可進行濾波、計算等處理?!?,監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠以多種數(shù)據(jù)庫形式保存并可進行歷史數(shù)據(jù)查詢,還可以直接生成 EXCEL或其他形式報表?!?,系統(tǒng)具有實時自診斷功能,能夠識別傳感器失效、信號異常等;出現(xiàn)故障時,應能立即自動地將故障信息上傳至監(jiān)控中心,并激活報警信息,同時故障的傳感器或子系統(tǒng)不影響其他傳感器或系統(tǒng)正常工作;現(xiàn)場即時上傳報警信息時,監(jiān)控中心主機會出現(xiàn)明顯的報警畫面和警報信息?!?,當系統(tǒng)的部分暫時斷電時,系統(tǒng)的各個部分應無需人為干涉即可自動重啟、同步校準和繼續(xù)正確運行,并保留斷點信息?!?,能對系統(tǒng)中的每一用戶進行口令和操作權限的管理,能對不同的用戶分配不同的系統(tǒng)訪問、操作權限級別,保障運行系統(tǒng)的安全性?!?,實現(xiàn)對系統(tǒng)信息打印的管理功能,提供實時打印、定時打印、隨機打印功能。支持對圖形、報表、曲線、報警信息、各種統(tǒng)計計算結果等的打印。